наверх
Вход на сайт Вход на сайт
Вход Регистрация Забыли пароль?  

Ваш логин
Пароль
 
Закрыть
Принимаю условия соглашения и даю своё согласие на обработку персональных данных и cookies.
 

old good ultraviolence

Аватар Cameron_Rifkin
карма
0,9
 
  метки записей:
 
2022
Май
пн вт ср чт пт сб вс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     
 
  ответы: RSS-лента последних ответов
Реклама на транспорте —
реклама на автобусах,
маршрутных такси и
других видах
общественного тр...
вот и не каждый... в
воскресенье самолёта в
москву нет.. Меня бы
устроила хотя бы
возможность иногда
летать на выходные
Да, рейсов ОДНОЗНАЧНО
маловато... и по
времени разнесены не
очень удобно. одним
днём из Тамбова,
например, слетать не
получится. а, как
правило, в 90%...
ну хоть что-то будет
Ближайший рейс будет 4
ноября 2015. Стоимость
билета 3835. См.
http://booking.pskovavi
a.ru/
не поставят. у них
только АН-24 в компании
Не новый конечно, но
может поновее поставят,
когда рейс заполнят...
Время в пути - 2-45
Интересно,а какой
модели самолёт будет
курсировать между
Питером и
Тамбовом? Что-то время
в пути -перелёте мне
пока...
кстати, воронежский
поезд, к которому
теперь не цепляют
тамбовский, все равно
торчит в миче по два
часа. так-то
1 запись по метке This is russia
Понедельник, 27 Январь 2014  RSS-лента записей блога
 
11:53
Читаю я в очередной раз новости про путепровод и в очередной раз тихо офигеваю...
Чтобы открыть магистральный путепровод необходимо снести еще 70 гаражей. Стоимость этих построек оценили в 28 миллионов рублей.

http://vtambove.ru/news/society/71769/

И так уже четвертый (поправьте, если не так) год... А сам путепровод-то построен вообще в советские времена, ему уже лет двадцать. И в очередной раз возникает вопрос, в общем-то уже перешедший в категорию риторических - а что, перед тем, как начать работы по оживлению путепровода, нельзя было проверить план на наличие препятствий, которые теперь внезапно возникают с завидной регулярностью? А они всегда есть - то внезапно возникший на пути газопровод, то сам путепровод, внезапно оказавшийся в частных руках (что само по себе - нонсенс), то куча гаражей, которые мешают его проложить, а владельцы почему-то не готовы отдать их даром... Не удивлюсь, если по мере постройки путепровода у него на пути окажется еще индейское кладбище и захоронение ядерных отходов. Может вообще не стоило затевать постройку до завершения подготовительной фазы? И только тогда, когда все препоны, как физические, так и юридические были бы разрушены, можно было бы с чистой совестью заявить о начале работ и быстренько их выполнить... Но нет, мы не ищем лёгких путей. И, учитывая, в какую копеечку влетел городу этот путепровод, возникает еще один вопрос - а не проще ли было построить его с нуля в другом месте?
1140 просмотров  
+3
 
За последние сутки на сайте:
Новостей: